底盘方面,奥迪车型一直是主打前置前驱的形式,对于激烈的驾驶来说,过重的头部更容易造成转向不足而影响驾驶乐趣,好在奥迪为S4提供了Quattro4驱系统,相比后轮驱动,4驱车型拥有更好的抓地力。而配置选装的后轮差速器后,可以让处于外侧的车轮提高转速来改善车辆在弯道中的转向不足。除了这些外,奥迪S4也可以调节前后动力分配,最大可以将前后轮的动力输出比达到5:95,使得S4更像是一款后驱车。
●发动机更加环保
环境污染、排放标准的提高以及油价上涨(尽管最近国际石油价格跌了)等因素让各个厂商都前所未有的开始重视车辆的经济性和环保性能,在这方面奥迪S4的新款V6发动机相比老S4的V8发动机在油耗上提高了30%,二氧化碳排放量则降低了21%,也算是为环保做出了贡献。
在市场上,奥迪S4的竞争对手应该是宝马335i这样的车型,面对一向主打操控的宝马3系,奥迪S4做出了不小的努力,四轮驱动、V6机械增压发动机以及更加平衡的前后配重比。而新的S4能否得到市场的认可,让我们拭目以待。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。